Autor(es)

LIMA, Francisco José Santos; MELO, Roseane Maria de; SILVA, Ademir Oliveira da; BRAGA, Cláudio César de Medeiros

Título

PARÂMETROS DE REATIVIDADE MOLECULAR

Resumo

A distribuição de carga parcial depende criticamente da geometria e do ambiente químico. Os parâmetros de reatividade molecular avaliam a contribuição relativa da carga de cada átomo em uma molécula em relação a todos os demais elementos presentes. A associação destes parâmetros com a geometria das moléculas tornam-se úteis na avaliação das reatividades das substâncias e na interpretação de suas respectivas propriedades físico-químicas. Neste presente trabalho, foram desenvolvidos argumentos teóricos para os parâmetros de reatividade molecular (PRM), que foram comparados com propriedades físico-químicas conhecidas dos solventes selecionados: água, etanol, acetona, nitrometano e algumas soluções destes, pois são estratégicos na síntese de compostos inorgânicos. Por meio do programa WebLab ViewerPro, foram realizadas a modelagem molecular, a determinação dos ângulos, da distância de ligação e o cálculo de carga parcial. Os valores dos parâmetros gerados pelas avaliações das cargas parciais, em conjunto com a geometria molecular, proporcionaram uma análise qualitativa das possíveis localidades mais reativas na superfície das estruturas dos sistemas químicos que favorecem regiões de potencial interação a nível molecular.

Palavras-chave

Parâmetros de reatividade molecular, cargas parciais, sistemas moleculares

Title

MOLECULAR REACTIVITY PARAMETERS

Abstract

The distribution of charge partial depends critically of the geometry and of the environment chemical. The parameters of reactivity molecular evaluate the contribution relative of the charge of either atom in the molecule in relation the all too much elements present. The association of these parameters with the geometry of the molecules becomes useful in the evaluation of the reactivities of the substances and in the interpretation of yours respective properties physical-chemistries. In this present work were developed arguments theoretical for the parameters of reactivity molecular (PRM) that were compared with properties physical-chemistries acquaintances of the solvents selected: water ethanol acetone nitromethane and some solutions of these because are strategic in the synthesis of compounds inorganic. Through of the program WebLab ViewerPro were accomplished the modelling molecular the determination of the angles of the distance of bond and the calculation of charge partial. The values of the parameters generated by the evaluations of the charges partials together with the geometry molecular they provided the analisys qualitative of the possible places more reactive in the surface of the structures of the systems chemical that favour areas of potential interaction the level molecular.

Keywords

Parameters of reactivity molecular, partials charges, molecular systems

Autor(es)

NOEL, Fabiana Jung; KIZNER, Márcio Ricardo A.; JÚNIOR, Waldemir Santiago

Título

OTIMIZAÇÃO DE PROCESSO ENZIMÁTICO ATRAVÉS DO MONITORAMENTO DE PARÂMETROS CINÉTICOS

Resumo

A pesquisa “Produção de Enzimas a partir do Soro de Leite”, foi desenvolvida no Laboratório de Química Biotecnológica do Curso de Engenharia de Produção das Faculdades de Taquara – FACCAT, através de convênio com a SCT – Secretaria de Ciência e Tecnologia do Estado do Rio Grande do Sul. Neste trabalho, descreve-se um dos objetivos da pesquisa que foi a otimização do processo pela adaptação de software de controle do fermentador, acoplado a cromatógrafo a gás para análise de etanol, um subproduto da obtenção da enzima.

Palavras-chave

Otimização, processo biotecnológico, soro de leite, lactase

Title

OPTIMIZATION OF ENZYMATIC PROCESS THROUGH KINETIC PARAMETER MONITORING

Abstract

The research Enzyme Production from the Milk whey was developed in the Biotechnological Chemistry laboratory of the Course of Engineering of Production of the Faculdades de Taquara - FACCAT through accord with the SCT - Secretariat of Science and Technology of the State of the Rio Grande do Sul. In this work describes one of the objectives of the research that was the optimization of the process for the adaptation of software of control of the fermentador connected to chromatograph the gas for analysis of ethanol a by-product of the attainment of the enzyme.

Keywords

Optimization, biotechnological process, milk whey, lactase

Autor(es)

GUIMARÃES, C.S.; ARBILLA, G.; CORRÊA, S.M.; GATTI, L.V.

Título

IMPACTO DAS EMISSÕES DE TRÁFEGO AERONAVES NA FORMAÇÃO DE OZÔNIO NA ÁREA URBANA DO RIO DE JANEIRO

Resumo

Dados da especiação de Compostos Orgânicos Voláteis (COVs) avaliados no Aeroporto Santos Dumont e Aeroporto Internacional Antônio Carlos Jobim no Rio de Janeiro, Brasil, são reportados. COVs foram avaliados por cromatografia gasosa com detecção por ionização na chama e espectrometria de massas (CG-DIC/EM), de acordo com a metodologia U.S.EPA TO-15. No Aeroporto Santos Dumont foram quantificados 1376 µg m-3 de COVs a 10 m da pista, 408 µg m-3 dentro do prédio do aeroporto e 116 µg m-3 fora da área do aeroporto. Na área de taxiamento do Aeroporto Internacional foram quantificados 190 µg m-3. Tolueno, o mais abundante composto na pista do Aeroporto Santos Dumont foi obtido em níveis insignificantes fora da área do aeroporto. Este fato sugere que esta área não é impactada relevantemente pelo tráfego aéreo. Um modelo computacional foi desenvolvido usando o modelo de trajetórias OZIPR e o mecanismo químico SAPRC. As concentrações de ozônio calculadas foram mais altas que os valores obtidos para o centro do Rio de Janeiro. Os resultados simulados mostraram que, na pista do Aeroporto Santos Dumont, as olefinas e os aromáticos contribuem em 57% e 15%, respectivamente, na formação do ozônio, sendo o tolueno o principal precursor. Cis-2-buteno é a espécie mais reativa com relação à reação com o radical OH.

Palavras-chave

Emissões de aeronaves, compostos orgânicos voláteis, ozônio, reatividade

Title

IMPACT OF AIRCRAFT TRAFFIC EMISSIONS ON OZONE FORMATION AT THE RIO DE JANEIRO URBAN AREA

Abstract

Data for speciated volatile organic compounds (VOC) evaluated in Santos-Dumont Airport and Antonio Carlos Jobim International Airport in Rio de Janeiro Brazil are reported. VOC were evaluated by gas chromatography with flame ionization detection (GC – FID) and mass spectrometry (GC – MS) following the U.S. EPA TO – 15 methodology. At Santos-Dumont Airport were quantified 1376 µg m-3 of VOCs 10 m from runway 408 µg m-3 inside the airport building and 116 µg m-3 outside the airport area. At the taxiway area of the International Airport a total of 190 µg m-3 of VOC were quantified. Toluene the most abundant compound near the Santos-Dumont Airport runway was obtained in a non-significative concentration outside the airport area. This fact suggests that this area is not noticeably impacted by air traffic. A computational model was developed using the OZIPR program and the SAPRC mechanism. Calculated ozone concentrations are higher than values for downtown area of Rio de Janeiro city. Simulated results show that for the runway in Santos-Dumont Airport olefins and aromatics contribute in 57% and 15% respectively to ozone formation toluene being the major contributor. Cis-2-butene is the most reactive species regarding OH reaction.

Keywords

Aircraft emissions, volatile organic compounds, ozone, reactivity

Autor(es)

DE BONI, Luis Alcides Brandini

Título

ENTREVISTA COM ANA CLAUDIA STURARO

Resumo

Palavras-chave

biodiesel, catalisador

Title

INTERVIEW WITH ANA CLAUDIA STURARO

Abstract

Keywords

Autor(es)

POLONI, Rafael; LUCA, Martha de

Título

CORANTES NATURAIS FRENTE ÀS TENDÊNCIAS MUNDIAIS

Resumo

O aparecimento de novas tendências naturais devido à descoberta de vários malefícios causados por corantes naturais a curto e a longo prazo têm promovido a substituição, ainda que lenta, dos corantes artificiais no mercado pelos naturais. No entanto há muitos impedimentos nessa substituição visto que os corantes naturais na maioria das vezes são instáveis a luz, ao calor, ao pH, havendo necessidade de estudos aprofundados para torná-los estáveis.

Palavras-chave

Estabilidade, cosméticos, corante

Title

NATURAL DYES AGAINST GLOBAL TRENDS

Abstract

The appearance of new natural trends due to discovery of many curses caused by natural colorants the short one and in the long run has promoted the substitution despite slow of the artificial colorants in the market for the natural ones. However there are many impediments in this substitution since the natural colorants most of the time are unstable to the light to the heat to pH having necessity of deepened studies to become them steady.

Keywords

Stability, cosmetics, dyes

Autor(es)

DE BONI, L.A.B.; GOLDANI, E.; MILCHAREK, C.D.; SANTOS, F. A. Dos

Título

TRATAMENTO FÍSICO-QUÍMICO DE ÁGUAS RESIDUAIS DA PURIFICAÇÃO DE BIODIESEL

Resumo

O biodiesel, um produto biodegradável, renovável e que obedece ao ciclo de carbono, vem se destacando cada vez mais no cenário nacional devido ao Programa Nacional de Produção e Uso de Biodiesel do Governo Federal, que estipula a adição obrigatória de 2% de Biodiesel ao Diesel de petróleo a partir de 2008. Todavia, a possibilidade de produção maciça de Biodiesel no Brasil representa uma séria ameaça às fontes de água potável, uma vez que uma das etapas críticas que garantem a qualidade do combustível é a sua lavagem com água para a remoção dos subprodutos da reação de formação do biodiesel, que são a glicerina, o álcool e o catalisador residuais ainda misturados no combustível renovável. Esta água entra no processo de produção não-contaminada (às vezes, inclusive, potável) e retorna ao ambiente contaminada, apresentando pH = 11, óleos e graxas na faixa de 500 mg L^-1, cor igual a 3.000 mg L^-1, turbidez igual a 905 NTU, além de uma demanda química de oxigênio igual a 16.564mg L^-1, ou seja, valores em desacordo com a Resolução Conama nº357. Após o tratamento, porém, obtêm-se um pH = 6, nada detectado para óleos e graxas e cor, 0,64 NTU para turbidez e demanda química de oxigênio igual a 5.000mg L^-1.

Palavras-chave

Biodiesel, água de lavagem, tratamento físico-químico

Title

PHYSICAL CHEMISTRY TREATMENT OF WASTEWATER FROM BIODIESEL PURIFICATION

Abstract

Biodiesel a biodegradable renewable product that obeys the carbon cycle comes detaching more each time in the national scene due to the National Program of Production and Use of Biodiesel from the Federal Government that stipulates a 2% obligatory addition of biodiesel to the Diesel oil starting at 2008. However the possibility of massive production of biodiesel in Brazil represents a serious threat to the drinking water sources since one of the critical stages that guarantee the fuel quality is the laudering with water to the removal of biodiesels by-products such as the glycerin the residual alcohol and the catalyst that still mixed in the renewable fuel. This water enters in the process of production not contaminated (some times also potable) and returns to the environment contaminated presenting pH = 11 oils and greases near of 500 mg L^-1 color equal to 3,000 mg L^-1 turbidity equal to 905 NTU beyond a chemical demand of oxygen equal to 16,564 mg L^-1. This values are in disagreement with the Conama Resolution nº357. However after treatment it obtains pH = 6 nothing detected for oils and greases and color 0,64 NTU for turbidity and chemical demand of oxygen equal to 5,000 mg L^-1.

Keywords

Biodiesel, wastewater, physical chemistry treatment